鋼板在橋梁、造船、壓力容器以及要求十分嚴(yán)格的工業(yè)環(huán)境中的應(yīng)用十分廣泛。為了保證上述產(chǎn)品的安全性、可靠性及耐用性，對(duì)鋼板生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控十分重要。眾所周知，板坯澆鑄過(guò)程中非金屬氧化物夾雜可能被凝固坯殼俘獲，引起鋼板表面缺陷。然后，在板坯軋制過(guò)程中被拉長(zhǎng)和延展，導(dǎo)致鋼板表面的氣泡形態(tài)的不規(guī)則。氣泡破碎后，不僅使鋼板無(wú)法達(dá)到規(guī)定的尺寸要求，且使鋼板的力學(xué)性能受到嚴(yán)重影響。本文將對(duì)鋼板表面氣泡缺陷的形成機(jī)理和應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。
2 鋼板表面氣泡形成機(jī)理
為了探索彎曲結(jié)晶器連鑄機(jī)澆鑄時(shí)，在板坯表面產(chǎn)生氣泡的機(jī)理和制定減少氣泡的相應(yīng)對(duì)策，分兩步進(jìn)行：
證明非金屬氧化物夾雜是產(chǎn)生表面氣泡的根源;
?、?綜合分析生產(chǎn)參數(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)。
(1) 氧化物夾雜檢測(cè)
從鋼坯切取和收集有表面氣泡缺陷試樣，并測(cè)量氧化物夾雜在試樣橫斷面上的分布。拋光試樣用光學(xué)顯微鏡和掃描電鏡(SEM)進(jìn)行觀察。然后，再用能量散射分光計(jì)(EDS)完成夾雜網(wǎng)絡(luò)元素的半定性分析。
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